Vie. May 14th, 2021

    🤨 Cómo señalar en una rotonda

    Los círculos de tráfico y las rotondas son intersecciones circulares en las que los vehículos continúan alrededor de una isla central en sentido contrario a las agujas del reloj. Tienen por objeto contribuir tanto a la fluidez del tráfico como a la seguridad vial eliminando las señales de parada programadas, fomentando una velocidad de conducción más lenta y reduciendo considerablemente el riesgo de colisiones con el T-bone y de frente.
    “En general, los círculos de tráfico son dos carriles que entran, dos carriles que salen y dos carriles que salen del círculo”, dice Rick Lang de la AMA Driver Education. “Son bastante grandes, y las velocidades del tráfico pueden alcanzar hasta 40 kilómetros por hora dependiendo del círculo.”
    Las rotondas, por otro lado, son más pequeñas en diámetro y tienen un solo carril de conducción. Los conductores de las rotondas deben reducir la velocidad mucho más drásticamente, a menudo a menos de 30 kilómetros por hora, dice Lang, y la intersección está situada lejos de los cruces de peatones.
    Lo más importante que hay que tener en cuenta es que los conductores deben ceder a los conductores que ya están dentro entrando en una rotonda o en una rotonda de tráfico. (Siempre deben reducir la velocidad y tener en cuenta a los peatones y las bicicletas si no hay nadie más en la rotonda). Siga la regla cuando señale correctamente su intención de entrar y salir de la rotonda, y debe poder maniobrar sin dificultad.

    😎 Cómo conducir una rotonda de tráfico

    En una rotonda de varios carriles, al entrar en la intersección, se pueden ver dos señales: la señal amarilla de “rotonda de adelante” y una señal en blanco y negro de “elección de carril”. Tendrá que elegir un carril antes de entrar en la rotonda.
    Los siguientes gráficos muestran los giros en las rotondas de varios carriles que se pueden hacer. Las flechas amarillas representan los movimientos que se pueden realizar desde el carril derecho, y las flechas verdes muestran los movimientos que se pueden realizar desde el carril izquierdo.
    Entre en la rotonda y continúe hasta la salida hasta que aparezca un corte de tráfico. Compruebe si hay peatones y antes de salir, utilice su intermitente. Si la rotonda no tiene tráfico, puede entrar sin ceder.
    Las rotondas están construidas para manejar vehículos de todos los tamaños, incluyendo vehículos de emergencia, autobuses, maquinaria agrícola y semirremolques con remolque. Cuando se conduce por una rotonda, los vehículos con sobrepeso y los vehículos con remolques pueden atravesar ambos carriles.
    Para diseñar varias glorietas se suele utilizar una plataforma para camiones, una zona elevada de pavimento que atraviesa la isla central y que sirve como carril adicional para vehículos grandes. Las ruedas traseras del vehículo de gran tamaño se subirán a la plataforma del camión para que éste pueda completar cómodamente el giro, mientras que la porción elevada de hormigón disuade a los vehículos más pequeños de hacerlo.

    😘 Círculo de tráfico vs. rotonda

    Una rotonda es un tipo de intersección o cruce circular en el que se permite que el tráfico rodado circule alrededor de una isla central en una dirección, y se suele dar prioridad al tráfico que ya se encuentra en el cruce.
    Con el fin de mejorar la protección, los ingenieros utilizan el término rotonda moderna para referirse a los cruces construidos después de 1960, que aplican diferentes normas de diseño. Sin embargo, tanto las rotondas modernas como las no modernas pueden llevar nombres de calles o ser conocidas coloquialmente por nombres locales como círculo, rotonda, glorieta, rotonda o isla.
    En comparación con las señales de stop, los semáforos y los tipos anteriores de rotondas, las rotondas modernas minimizan considerablemente el riesgo y la gravedad de los choques, reduciendo la velocidad del tráfico y eliminando las colisiones en T y de frente4]. Las variaciones sobre el mismo principio incluyen la alineación con las líneas de tranvía o de tren, el flujo en ambos sentidos, las velocidades más altas y muchas otras.
    El tráfico que sale de la rotonda viene de una dirección, simplificando el entorno visual del peatón, en lugar de tres. El tráfico se mueve lo suficientemente lento como para permitir el contacto visual con los peatones, promoviendo la deferencia hacia ellos. Otras ventajas incluyen la disminución de la frustración del conductor asociada con los cruces perpendiculares y la reducción de las colas relacionadas con los semáforos. Dentro del flujo normal de tráfico, realizan giros en U que a menudo no son posibles en otros tipos de cruces. Además, dado que los vehículos que funcionan con gasolina pasan en promedio menos tiempo al ralentí en las rotondas que en los cruces señalizados, el uso de una rotonda puede dar lugar a menos emisiones. 5] 6] A medida que los vehículos entran, no siempre hacen una parada completa; como resultado, el motor puede generar menos trabajo para recuperar la velocidad inicial manteniendo una porción de su impulso, lo que resulta en l Los estudios también han demostrado que el tráfico en las rotondas de movimiento lento crea menos ruido que el tráfico que necesita detenerse y arrancar, acelerar y frenar .7]

    🤐 Reglas de la señal de la rotonda de tráfico

    Además de tener un bonito espacio verde en el centro de la isla con arbustos para atravesar, las rotondas también son mejores que la típica intersección de cuatro vías, con sus señales de ceda el paso y las bajas velocidades. Si les coges el truco, también pueden ser mucho menos complicadas, ya que todos los vehículos de motor giran en el sentido de las agujas del reloj. También son mucho más fáciles de maniobrar para los vehículos grandes y los vehículos de emergencia.
    Si alguien más estuviera en medio de una revisión de sus compras, no irías directamente al cajero e intentarías pagar en el supermercado, ¿verdad? Sólo espera tu turno y todo estará bien.
    Puede haber un sistema de control de tráfico como una señal de stop o un semáforo en cada entrada de la rotonda moderna en ciertos casos. Haz lo que dicen estos semáforos si ese es el caso. Típicamente, habrá algún tipo de referencia de la rotonda en las entradas, como una marca o señal del pavimento, que le dará una idea de cómo proceder.
    Es hora de unirse al grupo circular cuando se entra en la rotonda de tráfico y ver que está libre de otros coches, ciclistas y peatones. Gire a la DERECHA, no gire a la izquierda. Las circulaciones de tráfico son esencialmente calles de un solo sentido. Se sentiría absolutamente mal hacer un giro a la izquierda en una rotonda, y podrías terminar en una colisión frontal.

    Por admin

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